понедељак, 30. септембар 2019.

Teorije zavere o smrti princeze Dajane

Plan Tajne obaveštajne službe
Jedan od svedoka u finalnoj fazi istrage 2008. godine bio je bivši vojnik Ričard Tomlinson. On je tvrdio da je Tajna obaveštajna služba skovala plan za ubistvo Dajane po uzoru na plan atentata na Slobodana Miloševića, koji je smišljen 1992. godine, ali nikada nije sproveden.
Tomlinson je rekao da je princezin šofer Henri Pol bio u dogovoru sa tajnom službom i da je namerno izazvao nesreću. Sud je ispitao njegove navode i proglasio ih lažnim.
Ipak, tvrdnje o umešanosti tajne obaveštajne službe u pogibiju princeze ponovo su aktuelne ovih dana. "Skaj njuz" je preneo da je policija došla u posed pisma, potpisanog samo sa "Vojnik N", u kome jedan bivši vojnik takođe govori da je ubistvo naručila britanska vojska, a zatim zataškala ceo slučaj.
Javnost su takođe uzburkale glasine o Dajaninom dnevniku, u kome je navodno napisala da je "jure i žele da je ubiju". Kraljevska porodica se nije oglasila tim povodom, a policija je istakla da će ispitati kako priču o dnevniku, tako i o pismu vojnika, ali da istragu neće ponovo otvarati.

Dajana je navodno bila trudna sa Dodijem Fajedom, a kraljevskoj porodici je smetalo što on nije hrišćanin
Trudnoća
Jedna od najpopularnijih teorija zavere glasi da je Dajana nastradala jer je nosila dete tadašnjeg dečka Dodija Fajeda, sa kojim je započela vezu i planirala veridbu posle razvoda od princa Čarlsa.
Kraljevska porodica navodno nije mogla da podnese sramotu, pa je princ Filip, suprug kraljice Elizabete, lično naredio da se princeza "ukloni". Dodatno im je smetalo što je Fajed bio Egipćanin.

Na olupini "mercedesa" nađeni su tragovi bele farbe
Fantomski "fijat"
Analizom olupine "mercedesa" kojim se Dajana vozila, utvrđeno je da je automobil pre nesreće u pariskom tunelu imao kontakt sa belim "fijatom uno", ostavljajući tragove farbe. Muhamed Fajed, Dodijev otac, tvrdio je da je "fijat" namerno postavljen kako bi blokirao put "mercedesu", ali beli auto nikada nije pronađen.

Tunel Pont de l' Alma nadgledan je kamerama, ali nijedna nije zabeležila trenutak udarca u stub
Isključene kamere
U svedočenju iz 2003. godine, Muhamed Fajed je istakao da je tunel Pont de l' Alma, u kom se dogodila nesreća, bio opremljen sa najmanje 10 sigurnosnih kamera. Sumnjivo je to što nijedna kamera nije snimila trenutak kada je "mercedes" udario u stub, zbog čega je Fajed tvrdio da su namerno bile isključene.

Dajanin pojas nije radio, ali se ne zna u kom trenutku je pokvaren
Pokvareni pojasevi
Ni Dajana ni Dodi u trenutku nesreće nisu bili vezani sigurnosnim pojasevima. Francuski istražitelji su 1998. objavili da su svi pojasevi bili u funkciji, ali da par nije želeo da se veže.
Britanci su 2005. ponovo analizirali olupinu automobila i utvrdili da jedino Dajanin pojas nije radio, mada se veruje da se pokvario posle udarca "mercedesa" u stub.

Veruje se da je šofer Anri Pol planirao beg
Šofer kao tajni agent
Ričard Tomlinson nije jedini koji je govorio da je šofer Anri Pol zapravo bio u dogovoru sa tajnom obaveštajnom službom. U ovu verziju priče veruju mnogi Britanci. U prilog tome govori i podatak da je vozač u trenutku nesreće kod sebe imao veliku količinu novca, pa se pretpostavlja da je planirao da pobegne.